Los envíos de carga en contenedores refrigerados no operados 40’NOR se están volviendo cada vez más populares. A menudo sucede que las líneas de contenedores acumulan tantos contenedores de 40’HCRF en los puertos que no pueden organizar envíos de contenedores completos. En este caso, puede ser necesario evacuar los contenedores vacíos de 40’HCRF a los puertos con mayor demanda de exportación. Está bien si ese puerto está cerca, pero ¿qué pasa si ese puerto está lejos? Así que a las líneas de contenedores se les ocurrió la idea de transportar la carga en contenedores de 40’RF no conectados. Dichos contenedores también se denominan 40 «NOR (Reefer no operativo). Hoy en día, los contenedores 40’NOR transportan carga empaquetada como turba, pellets, fertilizantes u otros. Por lo general, el precio de un NOR de 40′ es mucho mejor que el costo de flete de un contenedor de 40′. A veces, el precio es incluso más bajo que el precio de un flete de contenedor de 20 ‘.

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