Transporte ferroviario
Red ferroviaria lituana
El transporte ferroviario en Lituania está muy bien desarrollado y la longitud total actual de las líneas de la red ferroviaria es de 1868,8 km: de los cuales 1520 mm de ancho de vía – 1745,8 km, 1435 mm de ancho de vía – 123 km. Los ferrocarriles de ancho de vía de 1520 mm conectan Lituania con los Estados bálticos y los países de la CEI, los ferrocarriles de ancho de vía de 1435 mm conectan Lituania con Polonia y, a través de Polonia, con otros países de Europa occidental y central. Hay 104 estaciones, 545 pasos a nivel, 410 viaductos y puentes en las líneas ferroviarias de Lituania.
Corredores de la red ferroviaria europea
La situación geográfica de Lituania ha propiciado el paso de nuestro país por dos corredores de transporte a través de Europa:
- Corredor Norte-Sur Tallin – Riga – Kaunas – Varsovia y su ramificación Šiauliai – Kaliningrado – Gdansk;
- El corredor este-oeste ramifica Kiev – Minsk – Vilnius – Kaunas – Klaipeda y Kaunas – Kaliningrado.
Estos corredores fueron aprobados en las conferencias europeas de transporte celebradas en Creta y Helsinki. Tras la adhesión de Lituania a la Unión Europea, pasaron a formar parte de la red paneuropea de transporte RTE-T. El corredor europeo de transporte también está incluido en las listas de las líneas AGC, CIM y CIV (AGC – Acuerdo Europeo sobre las Principales Líneas Internacionales, CIM – Reglas Uniformes para el Transporte Internacional de Mercancías por Ferrocarril, CIV – Reglas Uniformes para el Contrato Internacional de Transporte de Pasajeros y Equipajes por Ferrocarril).
Costos
Esta es una de las formas más baratas de transportar grandes cantidades de mercancías a larga distancia. Los costos de transporte se reducen al 30 por ciento en comparación con el transporte por carretera. Por lo tanto, a la hora de elegir un modo de transporte, el transporte ferroviario tiene la relación precio-velocidad más óptima en comparación con el transporte por camión y aéreo.
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