Погрузка зерна

Погрузка зерна и транспортировка в 20-футовых контейнерах по всему миру становится все более популярной, поскольку такой способ транспорта упросчает логистику грузов. Нет необходимости хранить большое количество грузов на складах, и поставки возможны еженедельно. Обычно мы загружаем 24-27 тонн груза в контейнеры, а погрузка контейнера зависит от сравнительного веса груза. Ведь объем 20-футового стандартного контейнера составляет 33 кубических метра, но все 33 кубических метра не будут загружены – перед дверью контейнера размещаются перегородка или металлические прутья, держащие лайнеры. Реальная нагрузка – 30-32 кубометра груза.

В первую очередь необходимо подготовить груз, который должен быть выгружен из вагонов или самосвалов и размещен на складах. Это также довольно простой процесс, несмотря на то, что каждый груз нужно проверять по качеству, ракорафом забирая образцы груза.

Требуется инспекция грузов

Досмотр груза проводится до того, как груз выгружен на хранение, так как необходимо определить качество груза (белки, влага), осмотреть и проверить образцы зерна на вредителей или других примесей. Это очень важный момент в процессе, потому что только для обеспечения качества можно будет полностью выполнить контракт.

Выгрузка зерновых культур

Мы организуем разгрузку зерновых культур из железнодорожного или автомобильного транспорта на склад, резервирование складов, мониторинг объема грузов, оформление документов на вагоны на станциях «Клайпеда» и «Драугисте», а также отправку прожженных вагонов. Мы заплатим железнодорожные тарифы через территорию Литвы или организуем доставку грузов с помощью самосвалов.

• 

• 

Методы погрузки в контейнера

В конце концов, есть несколько способов загрузки. Один из них заключается в том, чтобы поставить контейнеры вверх дверцами и загрузить зерно с погрузчиком сверху. Так объем контейнера используется по максимуму, но это один из самых опасных погрузочных отрядов, так как контейнер размещается на раме, привязывая дверь к стенам контейнера. При загрузке таким образом груз падает с довольно высокого уровня. Иногда груз в контейнеры может быть загружен поставив 20-футовый контейнер под углом 45 градусов. Этот метод погрузки в Клайпеде практически не используется, так как процесс длительный и трудоемкий.

Используя специальные устройства для преобразования контейнера, загрузка контейнеров осуществляется гораздо быстрее. Ниже показано одно из устройств преобразования. Это позволяет быстро и легко поставить контейнер вверх дверками а груз все равно загрузить сверху с ковшом, ленточным или другим погрузчиком. Вес определяется путем взвешивания нагрузки через весы, установленные на транспортной линии.

Самый быстрый и оптимальный метод загрузки – использование специализированных устройств. Это позволяет не только быстро и безопасно загружать грузы, но и не тратить время на транспортировку контейнера на весы для сверки количества груза, так как на устройстве уже установлены весы. Одно такое устройство показано ниже.

Организация всех процессов в одних руках

Мы организуем все полные процессы, доставку грузов самосвалами, определение качества и количества, отбор и подготовку контейнеров(установка лайнера или перегородки), организацию погрузки, весового контроля, фумигации, морской фрахт и полную документацию. Ведь иногда заключаются небольшие контракты на продажу зерновых культур или организуются распродажа, а доставка зерновых в судоходных партиях не удобна и рентабельна.

Свяжитесь со специалистами ЗАО Онзе сегодня и получите предложение не погрузку, морской фрахт и полную документацию. Загрузка зерна и транспортировка 20-футовых контейнеров по всему миру – это наша повседневная жизнь.